Spesifikasjon
| Komponent | Inkludert detaljer |
| Parallellstangsamlinger | Indre og ytre trekkstangender, forhåndskoblet med justeringshylsen/stangen |
| Maskinvare | Nye låsemuttere, klembolter og noen ganger stativbelgstøvler |
| Justeringsfunksjon | Forhåndsinnstilt til omtrentlig OEM-lengde; fullt justerbar for finjustering under justering |
| Støvler/forseglinger | Høykvalitets, integrerte gummi- eller polyuretanstøvler på alle ledd |
| Type | OEM-spesifikasjoner, Heavy-Duty (for løftede lastebiler), Stang og Pinion spesifikke |
| Dekning | Førerside, passasjerside eller komplette (begge sider) sett tilgjengelig |
Søknader
Parallellstagsett brukes når styrepresisjonen må gjenopprettes. Dette inkluderer rutinemessig vedlikehold på kjøretøyer med høy kjørelengde, reparasjon etter å ha truffet en fortauskant eller jettegryte, og som en obligatorisk del av enhver ombygging av frontfjæring. De brukes universelt på kjøretøy med tannstangstyring, som omfatter de fleste moderne personbiler, crossovers og SUV-er.
Ytelses- og autocross-entusiaster bruker sett med oppgraderte komponenter for å redusere fleksibiliteten og forbedre styreresponsen. Terrengsamfunnet er sterkt avhengig av kraftige trekkstagsett, som ofte har rør med større diameter og sterkere ledd for å tåle støt fra steinkrypning og ørkenløping. De er også en nødvendig oppgradering når du installerer et løftesett, siden de originale trekkstengene kan være i en ekstrem vinkel og utsatt for feil.
Fordeler
- Komplett systemskifte: Adresserer slitasje i hele stagmonteringen, ikke bare en slitt ende.
- Forhåndsjustert lengde: Forenkler installasjonen og får kjøretøyet nær innretting før finjustering.
- Perfekt komponentmatch: Garanterer at de indre og ytre endene er designet for å fungere sømløst sammen.
- Tids- og arbeidsbesparelser: Reduserer installasjonstiden sammenlignet med innkjøp, matching og montering av separate deler.
- Forbedret sikkerhet: Et nytt, tett stagsystem er avgjørende for å opprettholde kjøretøykontroll og forutsigbar styring.
- Eliminerer gjetting: Settet inneholder alle nødvendige deler, inkludert ofte glemte låsemuttere og klemmer.
Materialer og struktur
Et stagsett består av en senterstang eller et rør (ofte med venstre og høyre gjenger for justering) som forbinder en indre og en ytre stagende. Stangen er vanligvis laget av høyfast, kaldvalset stål. Den indre trekkstangenden er en kule-og-socket-design som festes direkte til styrestativet, beskyttet av stativets belgstøvel. Den ytre trekkstangenden har en avsmalnende tapp for styreknoken.
Skjøtene bruker kulebolter av herdet stål som går i fatninger av polymer eller sintret metall, pakket med fett og forseglet med slitesterke gummistøvler. Justeringshylsen er vanligvis en separat klemme eller er integrert i stangen. Høyytelses- eller terrengsett kan bruke sekskantformede justeringshylser for enkel svinging og sterkere låsemekanismer. Hele enheten er designet for minimal nedbøyning under styrebelastninger.